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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分,它是一種機械裝置,安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統(tǒng)的核心。
德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后,在第72屆日內(nèi)瓦國際車展初次登場。而相應的Maybach轎車在2002秋與眾人見面。并開始生產(chǎn)兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術,在最先進的制造廠精心打造而成,體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業(yè)技術。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng),在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時,邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng),當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進一步開發(fā)了梅賽德斯轎車獨有的創(chuàng)新技術,并將其作為邁巴赫轎車的標準配備,例如,電子感應制動系統(tǒng)SBC?電液制動系統(tǒng),AIRMATIC DC(雙操縱機構(gòu))電子控制空氣懸架,LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng),COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng),以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。
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邁巴赫62S的中網(wǎng),前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁巴赫