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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分,它是一種機械裝置,安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統(tǒng)的核心。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂?shù)娘L格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發(fā)動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機車型,傳動系統(tǒng)方面匹配的是5擋手動變速箱。
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