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里程感應(yīng)器：里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應(yīng)符合標準要求。
方法2：轉(zhuǎn)動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好?，F(xiàn)在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動是否會暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。
CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了高科技與動感的設(shè)計風格，最為突出的是采用了一個非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計非常輕快、寬敞，采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。CR-Z的前臉突出而飽滿，運動感、概念味十足，和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的三角形，三排LED燈平行分布，運動風格表現(xiàn)地淋漓盡致。本田CR-Z的后保險杠十分寬大，與后翼子板融為一體。后保險杠下面是黑色的擴散器裝飾條，這也是標準的跑車配置。
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