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里程感應(yīng)器:里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器,通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
方法2:轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大,這表明傳感器性能良好?,F(xiàn)在汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮釉骷剑锍瘫淼膫鞲衅饕话阌腥€,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號(hào)線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導(dǎo)線分別是,電源線8伏左右,信號(hào)線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號(hào)線間歇搭鐵,里程表指針會(huì)擺動(dòng)。把車升起來,用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動(dòng)掛1檔,觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動(dòng)是否會(huì)暫停,斷斷續(xù)續(xù),如是,則該傳感器壞了。
凱迪拉克的帝威轎車誕生于1949年,那一年對(duì)他來說也是輝煌的一年:榮獲當(dāng)年剛剛創(chuàng)刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號(hào),并且在1974年、1975年和1976年連續(xù)三年獲得此項(xiàng)殊榮。
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