里程感應(yīng)器簡(jiǎn)介

里程感應(yīng)器：里程表傳感器其實(shí)就是我們常說(shuō)的車(chē)速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類(lèi)型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等。

里程表傳感器檢測(cè)方法

方法1：拆下車(chē)速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
方法2：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車(chē)示波器檢測(cè)車(chē)速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好?，F(xiàn)在汽車(chē)?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮釉骷?，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號(hào)線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導(dǎo)線分別是，電源線8伏左右，信號(hào)線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號(hào)線間歇搭鐵，里程表指針會(huì)擺動(dòng)。把車(chē)升起來(lái)，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬(wàn)用表(正表筆接12V線)，起動(dòng)掛1檔，觀察萬(wàn)用表數(shù)據(jù)跳動(dòng)是否會(huì)暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。

羅孚汽車(chē)簡(jiǎn)介

羅孚汽車(chē)（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣，從貴為英女王的專(zhuān)用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無(wú)損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國(guó)普華永道公司發(fā)表公告稱(chēng)，中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)正式成為英國(guó)百年老廠羅孚汽車(chē)公司和其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部的買(mǎi)家?，F(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開(kāi)他當(dāng)年的榮耀。2008年，福特汽車(chē)與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個(gè)品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。