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上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐兩廂里程感應(yīng)器

上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐兩廂里程感應(yīng)器

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里程感應(yīng)器簡(jiǎn)介

里程感應(yīng)器：里程表傳感器其實(shí)就是我們常說(shuō)的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等。


里程表傳感器檢測(cè)方法


方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
方法2：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現(xiàn)在汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮釉骷?，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號(hào)線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導(dǎo)線分別是，電源線8伏左右，信號(hào)線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號(hào)線間歇搭鐵，里程表指針會(huì)擺動(dòng)。把車升起來(lái)，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬(wàn)用表(正表筆接12V線)，起動(dòng)掛1檔，觀察萬(wàn)用表數(shù)據(jù)跳動(dòng)是否會(huì)暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。

愛(ài)唯歐兩廂簡(jiǎn)介

雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用全球最新最先進(jìn)的Gamma II小型車平臺(tái)，該平臺(tái)擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛(ài)唯歐采用BFI車架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車身，應(yīng)用了超越60%的高強(qiáng)度鋼材，此外在頂部及A、B柱等重點(diǎn)部位運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼，保證了車身強(qiáng)度。愛(ài)唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛，后懸掛則采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨(dú)立懸架，使得整車質(zhì)量更輕、占用后排乘坐空間更小。

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