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油箱電機(jī)鎖油箱防盜鎖的加油口不直接與油箱內(nèi)腔連通,在加油口上加裝一個(gè)與油箱內(nèi)頂部固接的附加油管,并在附加油管內(nèi)加裝有防盜鋼絲網(wǎng),盜油者無(wú)法捅破鋼絲網(wǎng),吸油管也無(wú)法進(jìn)入油箱內(nèi)的油箱。 該油箱防盜鎖由加油口、油箱蓋和附加油管組成,加油口和油箱蓋的結(jié)構(gòu)和安裝位置與現(xiàn)有的油箱相同,其特征在于:箱體內(nèi)的頂面通過(guò)加強(qiáng)筋固定有一個(gè)與加油口底部連通的附加油管,附加油管內(nèi)裝有鋼絲網(wǎng)。附加油管的出口端制有錐度的斜口。附加油管壁上制有排氣孔。附加油管的底部制有一探油孔。而且外部也擁有專(zhuān)用的鑰匙將油口鎖住,不管是內(nèi)部還是外部的盜油現(xiàn)象都可防止。安裝上后可以十年不用更換油蓋。防盜鎖當(dāng)鎖被破壞后,吸油管也無(wú)法進(jìn)入油箱內(nèi)部,用硬物也無(wú)法通過(guò)加油口的彎曲部位將鋼絲網(wǎng)捅壞。
1、先擰下汽車(chē)的油箱蓋。
2、撬掉油箱蓋總成,即可看見(jiàn)油箱電機(jī)鎖。
3、卸下舊的電機(jī)鎖換上新的即可。
法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē),作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱(chēng)極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),極大地提升了整車(chē)性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。
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