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中網(wǎng)支架固定架。主要功能是支撐。中網(wǎng)會設(shè)置在車輛的最里面，在里面會設(shè)置一個支架，作用是支撐中網(wǎng)的位置，保持中網(wǎng)穩(wěn)定。
保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產(chǎn)生緩沖的裝置，起到降低車里面人員的傷害，保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架，多為一體式結(jié)構(gòu)，在前保險杠安裝支架的一側(cè)設(shè)有間隔布置的三個卡接結(jié)構(gòu)以用于安裝前保險杠。由于此種結(jié)構(gòu)將三個卡接位置集成于一個支架上，不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差，后期現(xiàn)場匹配調(diào)整困難;此外，該種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外，此種支架受安裝結(jié)構(gòu)、燈造型等因素影響無法形成平臺化結(jié)構(gòu)不利于批量化生產(chǎn)。
1、首先將前保險杠左右側(cè)支架分別貼住翼子板側(cè)邊翻邊。
2、其次按照規(guī)定的力矩擰緊螺釘，并將保險杠線束與車身線束接插件相連。
3、最后將保險杠抬起，掛在前保中部支架進行安裝即可。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細節(jié)進行修改而來。外形設(shè)計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應(yīng)用了當時奧迪的全部頂級技術(shù)，例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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