駐車(chē)制動(dòng)拉索簡(jiǎn)介

駐車(chē)制動(dòng)拉索。駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理如下: 

1、機(jī)械式的手剎，通過(guò)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車(chē)片，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的功能。

2、電子式的手剎，通過(guò)開(kāi)啟駐車(chē)開(kāi)關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，通過(guò)卡鉗壓緊剎車(chē)片實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。

3、手剎對(duì)于小型汽車(chē)，有的是在變速箱后面，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)，類(lèi)似盤(pán)式制動(dòng)器，然后通過(guò)鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。

4、拉動(dòng)手剎后，利用液壓輔缸，推動(dòng)車(chē)下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)氣閥，然后氣閥動(dòng)作之后，制動(dòng)傳動(dòng)軸汽車(chē)只手剎只剎傳動(dòng)軸。

5、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后，如果是普通的卡車(chē)則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車(chē)。

駐車(chē)制動(dòng)怎么用

駐車(chē)制動(dòng)器俗稱(chēng)為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車(chē))，主要作用是用于停車(chē)或坡道起步。駐車(chē)制動(dòng)器操作方法如下:

1.手柄式駐車(chē)制動(dòng)器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車(chē)作用;解除手剎時(shí)，先向上拉一點(diǎn)，同時(shí)用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車(chē)制動(dòng)器，用左腳將駐車(chē)踏板踩到底，便可起到剎車(chē)作用;解除剎車(chē)時(shí)，用力踩一下駐車(chē)踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車(chē)。

3.氣壓式駐車(chē)制動(dòng)器，通過(guò)手柄控制氣壓閥接通或斷開(kāi)，駐車(chē)時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車(chē)型是向左右扳轉(zhuǎn))。

鐵金剛簡(jiǎn)介

大弧度的車(chē)身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡(jiǎn)稱(chēng)TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài)，檢測(cè)的參數(shù)有車(chē)速、車(chē)軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力