尾燈罩簡(jiǎn)介

尾燈罩。因?yàn)樵诮鈺r(shí)消除燈尖的“雜光”，使分割線更明顯：
1、尾燈在夜間行車(chē)時(shí)提示后車(chē)前面有車(chē)存在，并顯示出兩車(chē)間的位置關(guān)系，所以裝在車(chē)后的兩側(cè)；
2、日本的安全法規(guī)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECE7相同。中心附近的發(fā)光強(qiáng)度為4～12cd，燈光色為紅色；
3、目前汽車(chē)尾燈所使用的光源主要為白熾燈，另外也出現(xiàn)了一些新光源如發(fā)光二機(jī)管（LED）和霓虹燈等。

保護(hù)作用，光線更好，使用壽命長(zhǎng)。

作為理想的尾燈應(yīng)具有如下特點(diǎn)：

（1）較高的發(fā)光強(qiáng)度和合理的光強(qiáng)分布；

（2）快速的發(fā)光上升前沿時(shí)間；

（3）長(zhǎng)壽命，免維修，低能耗；

（4）開(kāi)關(guān)耐久性強(qiáng)；

（5）抗振動(dòng)沖擊性好。

汽車(chē)尾燈燈罩更換教程如下：

汽車(chē)尾燈燈罩更換教程如下：
1、需要將主駕駛車(chē)門(mén)解鎖后，打開(kāi)主駕駛車(chē)門(mén)，在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板左下方，有個(gè)后備箱開(kāi)啟狀態(tài)的按鈕，按下按鈕，汽車(chē)的后備箱蓋就被打開(kāi)。
2、后備蓋打開(kāi)后，需要將尾燈一邊的內(nèi)襯棉拆開(kāi)，用小一字改錐將固定內(nèi)襯棉的卡扣撬開(kāi)，用手將內(nèi)襯棉扒開(kāi)，注意撬卡子的時(shí)候要慢點(diǎn)，避免將塑料卡子撬壞。
3、固定汽車(chē)后尾燈的螺母一共有三條，取出小級(jí)輪，配上八號(hào)套頭，然后將固定在上面的三個(gè)螺母逐一拆卸，拆卸下來(lái)的螺母要收好，以備安裝時(shí)用。
4、汽車(chē)的尾燈線束構(gòu)造較簡(jiǎn)單，只需要用手將這個(gè)線束插頭拔下來(lái)。若不好拔的話，就用小一字改錐輕輕地往外撬，線束插頭就可以取下來(lái)。
5、后尾燈燈罩拆卸后可以取下后尾燈，用兩只手拽住汽車(chē)后尾燈的兩邊，然后輕輕地往外拽，邊拽邊輕輕地晃動(dòng)，這樣汽車(chē)的后尾燈就與車(chē)體分離開(kāi)。注意力道不易過(guò)大，整個(gè)汽車(chē)后尾燈的拆卸過(guò)程結(jié)束，更換新的汽車(chē)尾燈燈罩按相反步驟裝回就可以。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車(chē)制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車(chē)已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車(chē)開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車(chē)生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車(chē)到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車(chē)，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車(chē)規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車(chē)公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車(chē)馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車(chē)型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車(chē)公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車(chē)，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車(chē)。