主繼電器簡(jiǎn)介

主繼電器：主繼電器的作用是起著對(duì)汽車電氣設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴(kuò)大控制范圍，在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。

汽車用繼電器的工作原理

汽車?yán)^電器一般控制大功率用電器，如大燈，暖風(fēng)電機(jī)等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開(kāi)觸點(diǎn)）吸合。

當(dāng)線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的作用力下返回原來(lái)的位置，動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。通過(guò)這樣的吸合、釋放動(dòng)作，達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷的功能。

繼電器的結(jié)構(gòu)：繼電器其實(shí)就是電路中的開(kāi)關(guān)，但和傳統(tǒng)電路開(kāi)關(guān)不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，是自動(dòng)化電路的一個(gè)“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。作為一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）。

寶龍菱麒簡(jiǎn)介

寶龍成立于1998年6月22日，是中國(guó)汽車品牌，主要輕型汽車、越野車

廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司是由民營(yíng)企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性汽車企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于2000年成立，注冊(cè)資本為5188萬(wàn)元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車生產(chǎn)基地，發(fā)展成為中國(guó)少數(shù)幾家擁有整車生產(chǎn)資格的民營(yíng)汽車企業(yè)之一，成為中國(guó)民營(yíng)汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
本公司屬于整車制造行業(yè)，主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車、越野車，并擁有上述車型的底盤開(kāi)發(fā)制造權(quán)，為此公司已建立了全國(guó)范圍的整車零部件配套體系，有效的降低了開(kāi)發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)成功，該車型的成功開(kāi)發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)；2003年，加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國(guó)際汽車展正式亮相，拓展了公司的產(chǎn)品系列。

通過(guò)以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持，并深得各行業(yè)用戶的一致好評(píng)，寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野，寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念，先后開(kāi)發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務(wù)車等車型，并以此全面推動(dòng)寶龍品牌的建設(shè)，推動(dòng)寶龍汽車的國(guó)際化進(jìn)程。