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前門喇叭:汽車?yán)鹊穆暪β拾諝饫群碗娎取耐庥^上看,它包括三種:桶形、螺旋形和盆形。根據(jù)發(fā)聲頻率,有高音和低音兩種。
空氣喇叭的工作原理是壓縮空空氣的氣流使金屬振膜振動(dòng)發(fā)出聲音,所以必須用在帶有空空氣壓縮機(jī)的汽車上方。大部分公交車和重卡基本都配備了空氣喇叭,尤其是長途運(yùn)輸車輛在山區(qū)或彎道行駛時(shí),使用空氣喇叭可以有效提醒從另一側(cè)駛來的行人和司機(jī)注意。因?yàn)榭諝饫纫袅看?,余音好,聲音悅耳,傳得很遠(yuǎn)。空氣喇叭大部分是圓柱形的,高音喇叭和低音喇叭一起工作。
電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬振膜振動(dòng)發(fā)聲。這是一種廣泛應(yīng)用于汽車的喇叭。按結(jié)構(gòu)形式分為圓柱形、螺旋形、盆形三種,大部分做成螺旋形或盆形。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型汽車?yán)瓤偝稍嚺浼挠嗁彿?wù)
1、首先要找到喇叭,它可能在汽車前面的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下,可能在電池周圍或在擋泥板內(nèi)外側(cè)之間的區(qū)域
2、斷開汽車電源,擰松固定喇叭的小螺栓,卸下喇叭,然后更換上從汽車配件經(jīng)銷商經(jīng)或是售后維修店買來的喇叭。
3、把喇叭安裝到原來的位置,接通連接線使與汽車電池相連。如果可能掛載一個(gè)萬能喇叭,或使用自攻螺釘把它安裝在合適的位置。最后打開汽車電源,檢查汽車?yán)鹊囊粜А?
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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