方向機(jī)大修包 簡(jiǎn)介

方向機(jī)大修包。無(wú)論什么修理包基本上都是這些油封和膠圈之類(lèi)的東西，不同車(chē)型的修理包里面的油封和密封圈型號(hào)不同而已。

方向機(jī)壞了的修復(fù)方法：
1、如果轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，一定要修，能修理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件，有保障，這種情況直接影響駕駛安全；
2、方向機(jī)如果壞了，可能會(huì)打轉(zhuǎn)向吃力、轉(zhuǎn)向助力失效（就是沒(méi)有助力了，轉(zhuǎn)向時(shí)太沉重）、轉(zhuǎn)向機(jī)卡死無(wú)法轉(zhuǎn)向（方向直接轉(zhuǎn)不動(dòng)，卡死）、間接性的還會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損；
3、轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤(pán)的同時(shí)，幫助司機(jī)用力，以回減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市面上大致有三種助力轉(zhuǎn)向裝置：電動(dòng)機(jī)電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向。

方向機(jī)大修包 安裝

1、拆下方向機(jī)，松開(kāi)防塵套，松開(kāi)分解方向機(jī)及杠桿，拆下內(nèi)卡簧限位，裝上新的油封，按相反步驟復(fù)位即可

2、油封要使用專(zhuān)用方向機(jī)油封，安裝時(shí)可以帶點(diǎn)密封膠，轉(zhuǎn)向機(jī)油加到低點(diǎn)即可，避免油壓過(guò)高

3、轉(zhuǎn)向器俗稱(chēng)方向機(jī)，是汽車(chē)轉(zhuǎn)向功能最重要的部件，也是汽車(chē)行駛安全的重要保證。

奧迪S7簡(jiǎn)介

全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車(chē)型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤(pán)、輕量化的車(chē)身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車(chē)系的第一代車(chē)型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息，包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車(chē)身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定，同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。