引氣管簡介

引氣管汽車的進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)確實很簡單，汽車的進(jìn)氣管系統(tǒng)主要是由進(jìn)氣管前端的空氣濾芯，然后就是進(jìn)氣管，進(jìn)氣管末端連接著節(jié)氣門，這樣它們就組成了一個汽車的進(jìn)氣管系統(tǒng)。下面我就來講一下汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)的作用。想必大家都知道這樣一個道理，就是無論是什么介質(zhì)在燃燒的時候都需要空氣的介入，因為空氣中含有氧氣，所以說如果沒有氧氣的話，那么這種燃燒介質(zhì)就不會燃燒，就比如一根火柴，如果你把它放在真空的條件下火柴是不會燃燒的，但是如果你把它放在空中的話，那么火柴就會燃燒。首先我來講一下汽車的空氣濾芯，空氣濾芯處在進(jìn)氣管最前端的位置，主要是起到一個過濾空氣的作用，別小看這個配件，這個配件對于汽車的發(fā)動機(jī)使用壽命起到?jīng)Q定性的因素，那為什么這么說呢？如果發(fā)動機(jī)里的燃燒室進(jìn)入到了帶有雜質(zhì)的空氣，那么這些雜質(zhì)就會影響發(fā)動機(jī)的缸體，從而磨損發(fā)動機(jī)的缸體，這樣就會減短發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以說空氣濾芯對于發(fā)動機(jī)的作用還是非常大的，給汽車做保養(yǎng)的時候一定要對空氣濾芯進(jìn)行檢查。我再說一下我們的進(jìn)氣管，其實汽車的進(jìn)氣管就是一個單一的部件，主要連接在節(jié)氣門與空氣濾芯的中間，起到了一個傳輸空氣的作用，這個部件一般情況下是不會損壞的，進(jìn)氣管內(nèi)壁也不會污染灰塵，因為空氣濾芯就已經(jīng)濾掉了空氣中的雜質(zhì)和灰塵。但是進(jìn)氣管連接兩端的卡扣一定要安裝牢靠，不然就非常容易進(jìn)入雜質(zhì)。節(jié)氣門也是汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)非常重要的一個配件，這個配件主要的作用就是起到給發(fā)動機(jī)輸送空氣的時候，這個節(jié)氣門就能控制輸送空氣量大小的問題，也就是說我們進(jìn)氣量越大發(fā)動機(jī)做功就越大，進(jìn)氣量小說明我們的發(fā)動機(jī)做功也小，節(jié)氣門的開閉程度就是有我們的油門踏板來控制，所以我們在開車的時候，加油門時汽車提速快就是這個道理

進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用分別是

進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用分別是: 

1、進(jìn)氣系統(tǒng): 由空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)汽門機(jī)構(gòu)組成，作用是將空氣或混合氣導(dǎo)入發(fā)動機(jī)氣缸;

2、排氣系統(tǒng): 由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、凈化并且排放廢氣。進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理是: 空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后，流過空氣流量計，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)氣門送入氣缸內(nèi)點火燃燒，產(chǎn)生動力。

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進(jìn)氣格柵設(shè)計延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計，重新設(shè)計的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計。不過H330的保險杠設(shè)計會有所不同，不像H320車型的風(fēng)格那樣運動，下部進(jìn)氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計，將霧燈區(qū)域的格柵和保險杠下部進(jìn)氣格柵融為一體，更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。
H330和H320的內(nèi)飾設(shè)計完全相同，主要是在FSV的基礎(chǔ)上對中控面板部分進(jìn)行了大幅修改，延續(xù)早前H530車型的設(shè)計風(fēng)格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的變速箱面板更加美觀。