進氣門座圈簡介

進氣門座圈閥座環(huán)功能氣門座圈的主要作用是承受高速沖擊，密封氣門。發(fā)動機氣門座圈用于延長發(fā)動機的使用壽命，便于維護和更換。氣門座圈的缺點是導(dǎo)熱性差，選擇合適的與缸膛過盈量，否則工作時座圈會脫落，造成發(fā)動機維修事故！氣門座圈一般由耐熱合金鋼制成。汽車氣門座圈是汽車發(fā)動機的重要附件，主要用來密封發(fā)動機氣門，基本上是一個時刻承受高速沖擊的部件。因此，汽車氣門座圈在使用一段時間后，容易出現(xiàn)不同程度的磨損失效，經(jīng)常面臨維修。修理氣門座時，應(yīng)根據(jù)氣門座的不同磨損情況選擇不同的修理方法，以降低發(fā)動機的維修成本。一般來說，氣門座圈的作用是提高發(fā)動機的使用壽命，承受高速沖擊，方便發(fā)動機維修和更換，密封發(fā)動機氣門。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，傳統(tǒng)發(fā)動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設(shè)計結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉(zhuǎn)速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù)，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設(shè)計，原理一樣，如奧迪A6的發(fā)動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經(jīng)?？吹降摹?6V”就表示發(fā)動機共16個氣門。這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當?shù)販p小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

薩博9000CD(進口)簡介

薩博品牌與目前主流的車企都有?類似的經(jīng)歷，二戰(zhàn)時期的薩博主要制造飛機及武器。戰(zhàn)后為謀求生存，薩博將產(chǎn)品線從變得?富于多樣化，并正式進軍汽車產(chǎn)業(yè)。1969年薩博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在1990年購買了薩博汽車51%的股份，并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通用汽車宣布破產(chǎn)，薩博品牌成為破產(chǎn)重組項目?亟待出售的品牌。就我們所獲得的最新消息?看，薩博品牌的競購案或許會以失敗告終，其結(jié)果?薩博品牌將成為歷史。