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空氣諧振器??諝庵C振箱的作用是減少進氣流動噪音,減小共振現(xiàn)象,諧振箱的形狀如同一個大的容器,裝空氣的壺,諧振腔,并聯(lián)安裝在空氣濾清器盒旁邊,目的就是緩沖穩(wěn)定進氣氣流,讓空氣提前儲有這一壺腔里,以降低空氣流動造成的噪音,與此同時起到提高充氣率和優(yōu)化燃燒的作用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣諧振器是并聯(lián)安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器。目的是穩(wěn)定進氣氣流,以減少空氣流動的響聲。汽車諧振器位于空氣濾芯前端。自然吸氣的發(fā)動機大部分都有這種諧振器。諧振器的主要作用是降低進氣噪音,增加進氣壓力,增加進氣量。并在汽車涉水的過程中降低發(fā)動機的吸水概率。諧振器的結(jié)構(gòu)是兩頭小,中間一個大大的彎曲空腔,對進氣起到緩沖穩(wěn)定的作用。在涉水過程中,水被吸入諧振器,通過重力作用下,水不會直接吸入發(fā)動機,進而降低涉水概率。
雷諾選擇單廂車這個獨木橋,出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈,但是更多的是機會,單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查,雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%),但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大,達到了16.3%。而且,有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達個性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間,也是雷諾的車越來越怪的原因之一,不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果,更有對市場的自主理解和判斷
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