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止回閥的功能
止回閥又稱單向閥,只允許空氣體單向流動,以保證真空罐只能泵送真空氣體,不會倒流。
當(dāng)發(fā)動機進氣歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度時,單向閥打開,即單向閥被發(fā)動機進氣歧管的真空度打開。此時,止回閥將真空源與真空罐連接起來。正常的發(fā)動機真空度可以打開真空風(fēng)箱,使控制器中的真空到達真空執(zhí)行器。如果發(fā)動機的進氣真空度下降到真空油箱的壓力以下,止回閥將關(guān)閉,波紋管將關(guān)閉,控制器到真空執(zhí)行器的電路將關(guān)閉,從而確保真空油箱中的真空度不會下降。
圖A顯示,當(dāng)止回閥打開時,來自轉(zhuǎn)換器的真空信號到達真空致動器。圖B顯示,當(dāng)發(fā)動機真空度下降時,彈簧使膜片上升,使真空執(zhí)行機構(gòu)保持在某個真空度。在加速或發(fā)動機失速期間,發(fā)動機進氣歧管中的真實空度會降低。此時,真空油箱中的真空將驅(qū)動///k0/]調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的真空執(zhí)行器和汽車上的其他輔助設(shè)備
止回繼動器的作用
逆止器有兩個作用:一是在系統(tǒng)真空度下降時,防止進氣歧管真空度下降;二是避免真空度下降時系統(tǒng)正常運行。
止回閥繼電器的主要問題是隔膜沒有密封或閥座不合適。如果發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上述故障,應(yīng)更換止回閥或單向繼電器。
外形與動力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺帶來的發(fā)動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內(nèi)車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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