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長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁排氣門(mén)座墊

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排氣門(mén)座墊簡(jiǎn)介

排氣管膠墊的作用是密封廢氣。排氣管膠墊是裝配在排氣管與缸蓋排氣口之間,用來(lái)防止燃燒后的高溫氣體從連接處泄漏的一種彈性密封墊片。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)的作用它在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中起著非常重要的作用。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作操作由四個(gè)工作過(guò)程組成:進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行,這四個(gè)工作過(guò)程需要定期循環(huán)。在兩個(gè)工作過(guò)程中,進(jìn)排氣過(guò)程需要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體分配機(jī)構(gòu),根據(jù)每個(gè)氣缸的工作順序,準(zhǔn)確地輸送可燃混合物(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))或新鮮空氣 (柴油發(fā)動(dòng)機(jī)),以及燃燒后排放的廢氣。在其他兩個(gè)工作過(guò)程中,壓縮和工作過(guò)程需要將氣缸燃燒室與外部進(jìn)排氣通道隔離,以防止氣體泄漏,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。負(fù)責(zé)上述工作的部件是配氣機(jī)構(gòu)中的氣門(mén)。它就像一個(gè)人的呼吸系統(tǒng),吸入和呼出,缺少它。

排氣門(mén)的作用


排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒。

氣門(mén)的作用是專門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén),這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。

排氣門(mén)結(jié)構(gòu)
為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門(mén)技術(shù),常見(jiàn)的是每個(gè)汽缸布置有4個(gè)氣門(mén)(也有單缸3或5個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì),原理一樣,如奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)),4汽缸一共就是16個(gè)氣門(mén),我們?cè)谄?chē)資料上經(jīng)常看到的“16V”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門(mén)。這種多氣門(mén)結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門(mén)的重量和開(kāi)度適當(dāng)?shù)販p小,使氣門(mén)開(kāi)啟或閉合的速度更快。

馬自達(dá)3星騁簡(jiǎn)介

馬自達(dá)3星騁兩廂(null)是馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)車(chē)廠長(zhǎng)安馬自達(dá)于2011年推出的一款緊湊型兩廂轎車(chē),最新年款為2015,簡(jiǎn)稱:M3,馬3,馬三,曾用名稱:馬自達(dá)3,axela,別名:馬3

馬自達(dá)3星騁是長(zhǎng)安馬自達(dá)預(yù)計(jì)于2011年10月上市的新馬自達(dá)3車(chē)型。6月23日,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式確定了它的中文名為Mazda3星騁,其售價(jià)預(yù)計(jì)為12.5-16.5萬(wàn)元。Mazda3星騁2.0L車(chē)型將換裝6速手動(dòng)或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設(shè)計(jì)。2011年6月23日,長(zhǎng)安馬自達(dá)公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動(dòng)力上,Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎,不過(guò)其2.0L車(chē)型將換裝6速手動(dòng)或5速手自一體變速器。

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