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排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來的運動和作用力,改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動過程中承受很大的彎矩,因此應有足夠的強度和剛度以及較小的質量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個雙臂杠桿,以搖臂軸為支點,兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔,用來擰入氣門間隙調(diào)整螺釘。長臂端加工成圓弧面,是推動氣門的工作面。
排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞,是否有彎曲和凹陷現(xiàn)象。
2、檢查機油孔是否有阻塞現(xiàn)象,油槽是否積有污垢,必須清理干凈,油路要暢通。
3、某些發(fā)動機采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂,因此,在搖臂軸縱向加了一些油槽。 注意:未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。
4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。
①軸承蓋(支座)接合面的磨損和不平,以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等,應根據(jù)損傷情況,予以修整。
②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通,桿身是否有彎曲、磨損,V形凹槽有無損傷,應修整完好。
③安裝時應使搖臂V形凹槽向上,朝前軸承蓋承孔裝人。
注意:左搖臂軸為進氣邊,軸長些;右搖臂軸為排氣邊,軸短些。
5、波狀彈簧墊圈,應檢查其彈性是否合適。裝置時,應將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。
華晨寶馬3系在外形設計、車身尺寸、發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟性和排放標準、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學設計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標桿而存在著。武裝了M套件后的3系,無論在賣相或性能上,都表現(xiàn)得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標記的車輛,可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質量可靠
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