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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),該系統(tǒng)通過(guò)將少量燃燒后的廢氣導(dǎo)入進(jìn)氣管路,來(lái)降低燃燒室內(nèi)的溫度,減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內(nèi)排出的廢氣溫度非常高,因此需要在EGR管路中接入一個(gè)冷卻器并引入冷卻液,來(lái)降低到達(dá)進(jìn)氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液,減少EGR冷卻器故障
實(shí)際維修中可以看到,使用劣質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見(jiàn)原因。
劣質(zhì)冷卻液會(huì)腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道,導(dǎo)致內(nèi)部滲漏,使冷卻液管路和廢氣管路相通。請(qǐng)使用正品冷卻液,避免冷卻液品質(zhì)劣化,腐蝕性增強(qiáng)。另外,不要用水代替冷卻液,否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積,就會(huì)逐漸形成堵塞。
請(qǐng)選擇高品質(zhì)EGR冷卻器,廢氣進(jìn)入EGR冷卻器時(shí)溫度很高,隨后又會(huì)被大幅降溫。這個(gè)過(guò)程也給冷卻器本身帶來(lái)了明顯的溫度變化,使其承受熱脹冷縮帶來(lái)的應(yīng)力,如果產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),就容易出現(xiàn)疲勞損傷。
2014年12月20日,廣汽傳祺面向B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的全新車(chē)型傳祺GA6在廣州極限運(yùn)動(dòng)中心上市。傳祺GA6定位于“新時(shí)代精英座駕”,面向新時(shí)代社會(huì)精英人群全新研發(fā),采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速G-DCT手自一體變速箱,打造T-7speed動(dòng)控黃金組合;搭載前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景泊車(chē)影像系統(tǒng)等科技配置,是傳祺家族全面創(chuàng)變的標(biāo)志性產(chǎn)品。
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