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進排氣連通管進氣歧管的作用和工作原理如下:
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中;
2、進,排氣歧管通常用鑄鐵制成,進氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出;
3、進,排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上,其接合面處裝有石棉襯墊,以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器,排氣歧管向下與排氣管連通。
進氣歧管單從字面理解就是為了進氣而設(shè)計的,歧管的意思就是把它分別送到每個缸筒而形成分叉。進氣歧管的設(shè)計的好壞直接影響進氣量充足與否,并且決定該發(fā)動機的燃燒好壞和發(fā)動機的動力情況。
進氣歧管其實就是把一根進氣總管分出N個之管(根據(jù)發(fā)動機氣缸數(shù)量而定)的一個管路。主要作用是為滿足每一個氣缸單獨進氣的功能。發(fā)動機進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。
進排氣系統(tǒng)的作用分別是:
1、進氣系統(tǒng):由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構(gòu)組成,作用是將空氣或混合氣導(dǎo)入發(fā)動機氣缸;2
、排氣系統(tǒng):由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成,作用是收集、凈化并且排放廢氣。進氣系統(tǒng)的工作原理是:空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后,流過空氣流量計,經(jīng)由進氣道進入進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣,由進氣門送入氣缸內(nèi)點火燃燒,產(chǎn)生動力。
進氣系統(tǒng)主要包括空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進氣歧管、進氣管總成、空氣流量傳感器和節(jié)氣門總成等。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標(biāo)致家族通過七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行,標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始,標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道,戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場,通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴大合作協(xié)議,此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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