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調(diào)速器調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置，它的作用是可以根據(jù)柴油機負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行。 調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。
汽車柴油機調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點：
(1)調(diào)速器的拆卸
①拆掉調(diào)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取下調(diào)速器后殼（ 連蓋上調(diào)速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘?shù)?）、調(diào)速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。
② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出傳動斜盤。
③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母，用專用工具拉出傳動軸套。
④ 拆掉調(diào)速器前殼固定螺母，取下調(diào)速器前殼。
(2)調(diào)速器的裝復(fù)
① 用螺釘先將調(diào)速器前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應(yīng)完好。
② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤， 用擋圈鎖住。
③ 安裝調(diào)速器后殼，先安裝上操縱軸和撥叉，然后從外端擰 人支撐軸，并依次向軸上套人彈簧后座、高低調(diào)速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座，最后裝上校正彈簧并用螺母調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊，之后鎖緊。
④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸。
注意將傳動板上小孔套人供油拉桿（內(nèi)裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊。
⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合，密封墊片應(yīng)完 好 ， 最后從調(diào)速器后殼外端擰人怠速、調(diào)速調(diào)整螺釘。
華晨寶馬3系在外形設(shè)計、車身尺寸、發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟性和排放標(biāo)準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學(xué)設(shè)計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標(biāo)桿而存在著。武裝了M套件后的3系，無論在賣相或性能上，都表現(xiàn)得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標(biāo)記的車輛，可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質(zhì)量可靠
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