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油量控制閥油位控制閥是一個溫度控制閥,當(dāng)自動變速器油液溫度超過60度的時候,油位控制閥關(guān)閉側(cè)閥體蓋基本封閉自動變速器油液位升高能夠更好的潤滑機(jī)械部件,當(dāng)溫度低于60度的時候油位控制閥打開自動變速器油流回油底。
自動變速箱正向著結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提高的方向逐步發(fā)展,同時變速箱油位的波動卻相應(yīng)增大。自動變速箱油位控制閥自動調(diào)節(jié)開度,有效控制變速箱的油位,提高變速箱的效率和性能。
當(dāng)變速箱油位過高時,變速箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件攪動變速箱油,導(dǎo)致效率降低,并產(chǎn)生多余熱量和大量泡沫;當(dāng)變速箱油位過低時,變速箱油泵容易產(chǎn)生吸油不足, 影響變速箱性能。
流量控制閥分類
流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度,流量控制閥按用途分為 5種。
①節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。
②調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,這樣在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。
③分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
④集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
⑤分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發(fā)動機(jī)參數(shù):
發(fā)動機(jī)位置 前置橫放
發(fā)動機(jī)型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數(shù) 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點(diǎn)火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數(shù):
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩(wěn)定桿后雙A臂式帶橫向穩(wěn)定桿
制動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身參數(shù):
車門數(shù) 2
座位數(shù) 2+2
風(fēng)阻系數(shù) 0.320
最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.40
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