油量控制閥簡介

油量控制閥油位控制閥是一個溫度控制閥，當自動變速器油液溫度超過60度的時候，油位控制閥關(guān)閉側(cè)閥體蓋基本封閉自動變速器油液位升高能夠更好的潤滑機械部件，當溫度低于60度的時候油位控制閥打開自動變速器油流回油底。
自動變速箱正向著結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提高的方向逐步發(fā)展，同時變速箱油位的波動卻相應增大。自動變速箱油位控制閥自動調(diào)節(jié)開度，有效控制變速箱的油位，提高變速箱的效率和性能。

當變速箱油位過高時，變速箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件攪動變速箱油，導致效率降低，并產(chǎn)生多余熱量和大量泡沫；當變速箱油位過低時，變速箱油泵容易產(chǎn)生吸油不足， 影響變速箱性能。

流量控制閥分類

流量控制閥分類
流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度，流量控制閥按用途分為 5種。

①節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。

②調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值，這樣在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。

③分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。

④集流閥：作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

威茲曼GT簡介

威茲曼GT是威茲曼第三款超級跑車，具有醒目的復古氣息。外觀方面，圓潤的車尾線條搭配較為簡潔的雙尾燈設(shè)計，三單體組成的投射式大燈組，超大鍍鉻水箱護罩以及下緣的左右橫式進氣孔，賦予此車動感與簡約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細心和精確工作開發(fā)而成的細節(jié)之處，使每一輛威茲曼跑車都具備了引人注目的個性，它搭載的是一臺4.8L的寶馬V10發(fā)動機，最高時速可達310km/h。