高壓導(dǎo)線(xiàn)簡(jiǎn)介

高壓導(dǎo)線(xiàn)汽車(chē)高壓線(xiàn)的作用是：

1、為保護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)和全車(chē)電器系統(tǒng)的正常工作。

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束特點(diǎn)有哪些

1、高電壓
從名稱(chēng)就能看出來(lái)高壓線(xiàn)束的高壓特點(diǎn)，在此就不多介紹了。
2大電流
新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線(xiàn)額定工作電流都能夠達(dá)到300A以上。
3、密封性
由于高壓線(xiàn)束高電壓大電流的特性，對(duì)線(xiàn)束的密封性也有很高的要求，一般都會(huì)要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測(cè)試，如果密封不好，導(dǎo)致潮濕或進(jìn)水，會(huì)造成導(dǎo)線(xiàn)和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差，還能夠?qū)е陆^緣電阻降低，整車(chē)報(bào)絕緣故障.
4、熱性
由于高壓線(xiàn)束長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)大電流，因?yàn)楣β屎艽?，由焦耳效?yīng)產(chǎn)生很大的熱量，因此高壓線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)耐溫等級(jí)一般都達(dá)到125°C (150°C)，端子耐溫一般都達(dá)到140°C。
5、EMC性能
EMC(Electro Magnetic Compatibilty，電磁兼容性)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，EMC包括了EMI(Electro Magnetic nterference，電磁干擾)和EMS(Electro Magnetic Susceptibility，電磁敏感性)。EM是指設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾，EMS是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾所具有的一定程度的抗擾度，EM是主動(dòng)性的，即對(duì)外界產(chǎn)生的干擾，EMS是被動(dòng)性的，即抵抗外界的干擾。所以對(duì)設(shè)備的EMC要求就是:減少對(duì)別人的千擾，同時(shí)自身能抵抗相當(dāng)程度的外界干擾。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車(chē)型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車(chē)，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車(chē)身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專(zhuān)屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車(chē)速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車(chē)！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專(zhuān)屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！