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電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器的作用:在發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,自動控制發(fā)電機電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機電壓過低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調(diào)節(jié)器的工作原理:由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比固定,所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運行過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。
整車看上去的視覺效果非常長,同時,奔馳威霆與唯雅諾后排雙拉門的設(shè)計不同的是,威霆是右側(cè)單拉門。這種設(shè)計非常像我們?nèi)粘?梢砸姷降陌褪寇嚨娘L(fēng)格,眾所周知,從右側(cè)上下車是最方便也是最安全的方式。
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