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奧迪S8(進(jìn)口)變速箱油泵

奧迪S8(進(jìn)口)變速箱油泵

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變速箱油泵簡(jiǎn)介

變速箱油泵：變速箱里油泵的作用是：

1、提供操作控制閥和離合器的液壓，給變速箱與差速器箱內(nèi)齒輪油定量供給；

2、將變速箱油送到冷卻器，循環(huán)散熱作用。

油泵的保養(yǎng)方法是：

油泵的保養(yǎng)方法是：

1、不能使用含水的物質(zhì)抽真空；

2、在烘箱中除去大部分溶劑后使用油泵抽真空；

3、按正確的順序使用真空泵；

4、加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油；

5、燃油必須干凈無(wú)雜質(zhì)和水分。

汽油泵異響的原因是：

1、汽油泵單向閥損壞無(wú)殘余壓力造成啟動(dòng)困難；

2、離心泵葉輪磨損供油壓力降低加速無(wú)力；

3、碳刷磨損汽油泵停轉(zhuǎn)；

4、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障油泵工作電流升高造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶，所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。

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