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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
天語SX4是一款跨界轎車，“天語SX4”創(chuàng)新融合了全球汽車潮流中先進(jìn)的Upright設(shè)計(jì)理念，能滿足人們在不同生活狀態(tài)下的需求。在轎車的外觀下面，融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素，以全功能進(jìn)化型轎車的產(chǎn)品定位，滿足消費(fèi)者的用車需求。天語SX4搭載了M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能。
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