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液力變矩器:液力變矩器的工作原理是:泵輪由發(fā)動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn),推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉(zhuǎn),使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪組成,其安裝在發(fā)動機和變速器之間,以液壓油為工作介質(zhì),起到傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器的特點是:
1、根據(jù)機器的行駛阻力或作業(yè)阻力,變矩器可在一定范圍內(nèi)自動地、無級地變速和變矩;
2、延長了機器的使用壽命;
3、提高了機器的通過性能和舒適性。
液力變矩器的作用:
1、傳遞轉(zhuǎn)矩:發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動元件,再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件,最后傳給變速器;
2、無級變速:液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無級變化;
3、自動離合:液力變矩器由于采用ATF傳遞動力,當踩下制動踏板時,發(fā)動機也不會熄火,此時相當于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種,由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連,能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動能和壓頭,供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連,能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
這款車我最喜歡它的外觀,成熟的設(shè)計格調(diào)讓諸多用戶對元過目不忘。進氣格珊飾條錯落有致,增強比亞迪元的無盡美感,車尾微微收斂,有力突顯駕駛者低調(diào)而不張揚的品質(zhì)。外觀和吉利帝豪GS比起來,差距挺大,我更喜歡比亞迪元的外觀內(nèi)飾方面,中控臺設(shè)計有較強的層次感,讓人心情愉悅,內(nèi)飾板等一些身體經(jīng)常觸及的地方都采用了軟包材質(zhì),不經(jīng)意間的裝飾點綴,為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。對比起吉利帝豪GS的內(nèi)飾,我更滿意比亞迪元的十足的檔次感。比亞迪元的座包有不錯的包裹性,坐上去十分舒服,整體來看,還是比亞迪元的內(nèi)飾更合我意一些。
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