液壓油簡(jiǎn)介

液壓油：汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn)：
1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力，并能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑。
2）具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)。
3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下，產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動(dòng)力傳遞穩(wěn)定，避免液壓油的加速氧化。 

液壓油位低對(duì)吊車都有那些危害呢？

主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、沒(méi)有吸入液壓油，就吸進(jìn)了空氣，空氣的混入降低工作效率，使吊車動(dòng)作變慢。

2、容易引起液壓油溫變高。

3、損壞主泵。

4、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，由于不能夠及時(shí)排出空氣，引發(fā)不良循環(huán)。

5、對(duì)油路密封件的損害，引發(fā)漏油現(xiàn)象。

6、液壓油的壓力減弱。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油是由多種化合物與基礎(chǔ)油調(diào)劑提煉而成的，氧化變質(zhì)，抗磨性能降低，粘性達(dá)不到要求等都會(huì)影響吊車的使用，直接影響到工作效率。
一般來(lái)說(shuō)正常情況下，工作到2000工時(shí)后，液壓油是必須要更換的。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換液壓油，液壓油不變質(zhì)就不影響正常使用；如果油變質(zhì)，混有水分等雜質(zhì)發(fā)生乳化、起泡沫那就會(huì)影響正常使用了，會(huì)造成液壓元件銹蝕，被卡導(dǎo)致不能正常工作！液壓油相當(dāng)于挖掘機(jī)的血液，如果該換的時(shí)候不換，或者混入雜質(zhì)沒(méi)有檢查出來(lái)，損失真的會(huì)很慘重！

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！