潤(rùn)滑脂簡(jiǎn)介

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封，潤(rùn)滑脂主要用于機(jī)械的摩擦部分，也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用，在日常生活中也有著廣泛的用途，如自行車、手推車、畜力車、房門合頁(yè)等轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，打氣筒皮碗的密封、金屬管路接頭的防漏（低壓環(huán)境）及刨鋸表面的防銹等。

潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封。
絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂用于潤(rùn)滑，稱為減摩潤(rùn)滑脂。減摩潤(rùn)滑脂主要起降低機(jī)械摩擦，防止機(jī)械磨損的作用.同時(shí)還兼起防止金屬腐蝕的保護(hù)作用，及密封防塵作用。有一些潤(rùn)滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護(hù)潤(rùn)滑脂。少數(shù)潤(rùn)滑脂專作密封用，稱為密封潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有獨(dú)特的流動(dòng)性。

車用潤(rùn)滑脂的正確選用方法

車用潤(rùn)滑脂的正確選用方法

1、要根據(jù)不同部位的要求，選用合適的潤(rùn)滑脂，一般情況下應(yīng)按汽車使用說明書上的規(guī)定使用潤(rùn)滑脂的種類、牌號(hào)選用；

2、根據(jù)使用潤(rùn)滑脂的機(jī)械設(shè)備摩擦部件的工作條件和使用條件選擇合適的潤(rùn)滑脂；

3、潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)機(jī)械潤(rùn)滑與潤(rùn)滑脂的消耗量有密切關(guān)系，軸承中填充過量的潤(rùn)滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過高，并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的流失：若填充量不足或過少又可能發(fā)生干摩擦而損壞軸承，一般密封軸承，潤(rùn)滑脂的填充11以軸承內(nèi)腔1/3一2/3為宜；滾動(dòng)軸承上端應(yīng)填充軸承空腔的1/2，下端填充空腔的1/3一3/4，在污染環(huán)境下工作的軸承以及低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，要填滿全部空腔；

4、不同潤(rùn)滑脂是不能隨意相互混合的，因?yàn)闈?rùn)滑脂的化學(xué)組成和性質(zhì)不同，混合后會(huì)影響脂的穩(wěn)定性和使用性能。

潤(rùn)滑劑可以減少摩擦，以降低磨損、噪音。如在塑料齒輪或滑塊上使用潤(rùn)滑劑，可以降低噪音；多種被應(yīng)用于車門板的塑料需要潤(rùn)滑，包括導(dǎo)軌、滑塊與滾軸、車窗升降器、微電機(jī)和外后視鏡等；在將車門內(nèi)飾組裝到車門板之前使用干膜潤(rùn)滑劑，可以消除汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的刺耳噪音，還可以有效降低使用植絨塑料帶的裝配線上的噪音，提高裝配線生產(chǎn)效率。

汽車用潤(rùn)滑油脂在汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能方面都能發(fā)揮重要作用。在開發(fā)汽車潤(rùn)滑油脂新產(chǎn)品時(shí)要把握這個(gè)總的方向。作為汽車的配套材料，汽車用潤(rùn)滑油脂在汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能方面都能發(fā)揮重要作用。在開發(fā)汽車潤(rùn)滑脂新產(chǎn)品時(shí)要把握這個(gè)總的方向。任何一個(gè)汽車零部件的摩擦磨損潤(rùn)滑機(jī)理都是極其復(fù)雜的，對(duì)于主要處于邊界潤(rùn)滑狀況的脂潤(rùn)滑尤其如此。選用優(yōu)寶高溫潤(rùn)滑油的目的是為了減少摩擦、降低磨損。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，從而降低摩擦表面的溫度，起到冷卻作用。

中華H330簡(jiǎn)介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長(zhǎng)、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計(jì)。不過H330的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，不像H320車型的風(fēng)格那樣運(yùn)動(dòng)，下部進(jìn)氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計(jì)，將霧燈區(qū)域的格柵和保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵融為一體，更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。
H330和H320的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全相同，主要是在FSV的基礎(chǔ)上對(duì)中控面板部分進(jìn)行了大幅修改，延續(xù)早前H530車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的變速箱面板更加美觀。