液力傳動(dòng)油簡(jiǎn)介

液力傳動(dòng)油液力傳動(dòng)油的作用是什么?
夜壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。
液力傳動(dòng)油又稱(chēng)自動(dòng)變速器油(ATF)或自動(dòng)傳動(dòng)油，用于由液力變矩器、液力偶合器和機(jī)械變速器構(gòu)成的車(chē)輛自動(dòng)變速器中作為工作介質(zhì)，借助液體的動(dòng)能起傳遞能量的作用。

使用液力傳動(dòng)油的注意事項(xiàng)有哪些

1.注意保持油溫正常長(zhǎng)時(shí)間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質(zhì),將形成沉積物和積炭,阻塞細(xì)小的通孔和油液循環(huán)管路,這又使自動(dòng)變速器進(jìn)一步過(guò)熱,最終導(dǎo)致變速器損壞。

2.不同廠(chǎng)家同級(jí)別的液力傳動(dòng)油品不可以混用，具體應(yīng)用事宜須與油品應(yīng)用專(zhuān)業(yè)工程師聯(lián)系。

3.儲(chǔ)存期限不得超過(guò)一年，常溫下密封保存。若儲(chǔ)存條件發(fā)生變化，須經(jīng)油品專(zhuān)業(yè)人員檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方能使用。

4.廠(chǎng)家僅提供油品技術(shù)參考數(shù)據(jù)，每批次油品具體理化技術(shù)參數(shù)，以廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商提供的實(shí)際數(shù)據(jù)及用戶(hù)檢測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

5.經(jīng)常檢查油平面車(chē)輛停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),油應(yīng)在正常工作溫度下,此時(shí)油平面應(yīng)在自動(dòng)變速器油標(biāo)尺上、下兩刻線(xiàn)之間,不足時(shí)及時(shí)添加。如油面下降過(guò)快,可能是由于漏油引起,應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。

6.在檢查油面和換油時(shí),注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標(biāo)尺上嗅聞?dòng)鸵簹馕?通過(guò)對(duì)油液的外觀(guān)檢查,可反映部分問(wèn)題。在為機(jī)械車(chē)輛使用液力傳動(dòng)油時(shí)一定要注意以上六點(diǎn)，還要注意一些小細(xì)節(jié)，這樣才能真正起到對(duì)機(jī)械的保護(hù)作用。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車(chē)制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車(chē)已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車(chē)開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車(chē)生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車(chē)到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車(chē)，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車(chē)規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車(chē)公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車(chē)馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車(chē)公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車(chē)，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車(chē)。