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液力傳動(dòng)油液力傳動(dòng)油的作用是什么?
夜壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
液力傳動(dòng)油又稱自動(dòng)變速器油(ATF)或自動(dòng)傳動(dòng)油,用于由液力變矩器、液力偶合器和機(jī)械變速器構(gòu)成的車(chē)輛自動(dòng)變速器中作為工作介質(zhì),借助液體的動(dòng)能起傳遞能量的作用。
1.注意保持油溫正常長(zhǎng)時(shí)間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質(zhì),將形成沉積物和積炭,阻塞細(xì)小的通孔和油液循環(huán)管路,這又使自動(dòng)變速器進(jìn)一步過(guò)熱,最終導(dǎo)致變速器損壞。
2.不同廠家同級(jí)別的液力傳動(dòng)油品不可以混用,具體應(yīng)用事宜須與油品應(yīng)用專業(yè)工程師聯(lián)系。
3.儲(chǔ)存期限不得超過(guò)一年,常溫下密封保存。若儲(chǔ)存條件發(fā)生變化,須經(jīng)油品專業(yè)人員檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方能使用。
4.廠家僅提供油品技術(shù)參考數(shù)據(jù),每批次油品具體理化技術(shù)參數(shù),以廠家或經(jīng)銷(xiāo)商提供的實(shí)際數(shù)據(jù)及用戶檢測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
5.經(jīng)常檢查油平面車(chē)輛停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),油應(yīng)在正常工作溫度下,此時(shí)油平面應(yīng)在自動(dòng)變速器油標(biāo)尺上、下兩刻線之間,不足時(shí)及時(shí)添加。如油面下降過(guò)快,可能是由于漏油引起,應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。
6.在檢查油面和換油時(shí),注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標(biāo)尺上嗅聞?dòng)鸵簹馕?通過(guò)對(duì)油液的外觀檢查,可反映部分問(wèn)題。在為機(jī)械車(chē)輛使用液力傳動(dòng)油時(shí)一定要注意以上六點(diǎn),還要注意一些小細(xì)節(jié),這樣才能真正起到對(duì)機(jī)械的保護(hù)作用。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型,動(dòng)力沒(méi)有延續(xù)小車(chē)搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段,通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門(mén)等技術(shù),動(dòng)力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車(chē)設(shè)計(jì)元素,前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開(kāi)眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車(chē)第二排車(chē)門(mén)裝有隱藏式門(mén)把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤(pán),集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤(pán)采用雙炮筒造型,中央帶有行車(chē)電腦。中控臺(tái)頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
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