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鼓風(fēng)機(jī)繼電器
一、繼電器的作用主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流,起到電流開關(guān)的作用。啟動(dòng)繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)組成部件之一。
二、在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào),使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α?
汽車鼓風(fēng)機(jī)壞了會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)不工作不出風(fēng)、鼓風(fēng)機(jī)異響、鼓風(fēng)機(jī)慢等癥狀。鼓風(fēng)機(jī)壞了汽車空調(diào)蒸發(fā)箱冷氣會(huì)散發(fā)不出去,就會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰,最終導(dǎo)致汽車空調(diào)工作異常。
汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣或者暖水箱的熱氣,吹到車?yán)锩嫒?,鼓風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)單來說就是送風(fēng)的作用。汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制,是通過在鼓風(fēng)機(jī)電路中串入不同電阻值的電阻通過開關(guān)控制,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速檔的。汽車空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。
汽車鼓風(fēng)機(jī)壞了最好是開到修理廠維修,因?yàn)闄z查鼓風(fēng)機(jī)需要拆掉雜物箱或者儀表臺(tái)。
汽車鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)元件有三樣1、電機(jī);2、調(diào)速電阻;3、控制開關(guān)。
汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有:轉(zhuǎn)換開關(guān)壞、調(diào)速電阻斷路、繼電器損壞、電機(jī)壞、接插件接觸不良、負(fù)極搭鐵不良、保險(xiǎn)絲燒斷,風(fēng)扇卡死等原因。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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