鼓風(fēng)機(jī)繼電器簡(jiǎn)介

鼓風(fēng)機(jī)繼電器

一、繼電器的作用主要是通過(guò)控制低壓線路的電流來(lái)控制高壓線路的電流，起到電流開(kāi)關(guān)的作用。啟動(dòng)繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)組成部件之一。

二、在汽車(chē)上主要作用為小電流控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α?

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了的癥狀是怎樣的

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)不工作不出風(fēng)、鼓風(fēng)機(jī)異響、鼓風(fēng)機(jī)慢等癥狀。鼓風(fēng)機(jī)壞了汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)箱冷氣會(huì)散發(fā)不出去，就會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰，最終導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)工作異常。

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣或者暖水箱的熱氣，吹到車(chē)?yán)锩嫒?，鼓風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是送風(fēng)的作用。汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，是通過(guò)在鼓風(fēng)機(jī)電路中串入不同電阻值的電阻通過(guò)開(kāi)關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速檔的。汽車(chē)空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了最好是開(kāi)到修理廠維修，因?yàn)闄z查鼓風(fēng)機(jī)需要拆掉雜物箱或者儀表臺(tái)。

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)元件有三樣1、電機(jī)；2、調(diào)速電阻；3、控制開(kāi)關(guān)。

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有：轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)壞、調(diào)速電阻斷路、繼電器損壞、電機(jī)壞、接插件接觸不良、負(fù)極搭鐵不良、保險(xiǎn)絲燒斷，風(fēng)扇卡死等原因。

一汽豐田奕澤IZOA簡(jiǎn)介

奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型，動(dòng)力沒(méi)有延續(xù)小車(chē)搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段，通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門(mén)等技術(shù)，動(dòng)力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車(chē)設(shè)計(jì)元素，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開(kāi)眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車(chē)第二排車(chē)門(mén)裝有隱藏式門(mén)把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體偏向駕駛員一側(cè)，配有三輻式多功能方向盤(pán)，集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤(pán)采用雙炮筒造型，中央帶有行車(chē)電腦。中控臺(tái)頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。