火花塞導套火花塞隔套怎么更換,火花塞套筒是專門在更換火花塞時使用它拆裝火花塞,使用方法是先把點火線圈拆掉在把套筒放進氣缸里套住火花塞逆時針旋轉拆掉火花塞,裝的時候正時針旋轉擰緊,注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。
1、火花塞隔套更換打開汽車機蓋,拆開發(fā)動機面板,可以看到缸線;
2、直接用手拔下缸線,要注意一根缸線對應一根火花塞;
3、用加長套筒把火花塞擰下來;
4、把新的火花塞安裝上去即可。火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障,檢查時可將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關,觀察高壓電跳位置,如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好,否則就需換新。
大弧度的車身曲面,大燈、轉向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內藏式備胎架,都給平和而穩(wěn)重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發(fā)動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發(fā)動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅動技術,可以根據氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統(tǒng)表現為后輪驅動,但當路面狀況發(fā)生變化,它便會根據需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態(tài),檢測的參數有車速、車軸轉速、節(jié)氣門開度、制動及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等,以防止輪胎喪失附著力
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