暖風(fēng)分配閥簡(jiǎn)介

暖風(fēng)分配閥空調(diào)暖風(fēng)閥的作用：

1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車內(nèi)提供暖氣，提高車內(nèi)的溫度；

2、在冬、春、秋季，空氣濕度大，車內(nèi)外溫差較大時(shí)，車窗玻璃上會(huì)結(jié)霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利于行車安全，這時(shí)，開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車窗玻璃上的霜霧。

暖風(fēng)的正確使用方法

以下是暖風(fēng)的正確使用方法：
1、汽車啟動(dòng)后不宜馬上開(kāi)暖風(fēng)，等待大約3-5分鐘，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時(shí)，開(kāi)啟暖風(fēng)。
2、不需要開(kāi)空調(diào)(別開(kāi)AC開(kāi)關(guān))，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生，這樣才不會(huì)費(fèi)油。將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，有助于車內(nèi)快速升溫，隨后按需切換外循環(huán)有助于車內(nèi)空氣流通。
3、隨后，調(diào)暖風(fēng)模式，暖風(fēng)溫度22攝氏度為宜，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。