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暖風水管汽車的暖風原理:
是利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來,也會造成暖風的溫度上不來。
冷卻系統(tǒng)故障問題:
1、太早打開節(jié)溫器,會使冷卻系統(tǒng)過早的進入大循環(huán),車輛行駛時,室外的冷風快速的將防凍液冷卻,造成發(fā)動機水溫提升不上去,必然暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉,使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。
4、如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;
5、檢查暖風水箱出水管是冷的,而進水管是熱的,那標志暖風水箱受堵塞,應立即更換水箱。
建議車主平時定期檢查暖風系統(tǒng),維護其正常運行,避免大冬天的,在車內(nèi)受凍才后悔平時沒有注重暖風系統(tǒng)的保養(yǎng)。
發(fā)動機機體上有兩個閥門,接上暖風機的上的進出水管,接上后把閥門打開就可以了。
水溫上來了沒有暖風是為什么?
1、發(fā)動機的水溫上來了,但是可能還沒有達到空調(diào)暖風工作的需要的標準,所以會造成暖風不熱的現(xiàn)象。
2、可能是由于暖風水管堵塞,這個可以自行判斷,打開發(fā)動機艙蓋,用手觸碰暖風誰管的上下水管,如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了,堵塞之后暖風就會不熱。
3、如果冷卻液的循環(huán)閥和暖風流量閥發(fā)生故障,那么暖風水箱里冷卻液的溫度和流量就會達不到工作的條件,空調(diào)就會沒有暖風。
4、正常情況下,更換完冷卻液之后要進行排氣,如果沒有進行排氣,那么冷卻液系統(tǒng)內(nèi)部就會有氣阻,這種情況也會造成暖風不熱的現(xiàn)象。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣,下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計,這也是AC的慣用手法之一,引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝,根據(jù)AC官方的說法,AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆,再七天之后自然在車身上形成的,制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右,雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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