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暖風(fēng)水管汽車的暖風(fēng)原理:
是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái),也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。
冷卻系統(tǒng)故障問題:
1、太早打開節(jié)溫器,會(huì)使冷卻系統(tǒng)過早的進(jìn)入大循環(huán),車輛行駛時(shí),室外的冷風(fēng)快速的將防凍液冷卻,造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提升不上去,必然暖風(fēng)也不會(huì)熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來(lái)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱的故障。
4、如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;
5、檢查暖風(fēng)水箱出水管是冷的,而進(jìn)水管是熱的,那標(biāo)志暖風(fēng)水箱受堵塞,應(yīng)立即更換水箱。
建議車主平時(shí)定期檢查暖風(fēng)系統(tǒng),維護(hù)其正常運(yùn)行,避免大冬天的,在車內(nèi)受凍才后悔平時(shí)沒有注重暖風(fēng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有兩個(gè)閥門,接上暖風(fēng)機(jī)的上的進(jìn)出水管,接上后把閥門打開就可以了。
水溫上來(lái)了沒有暖風(fēng)是為什么?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)了,但是可能還沒有達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)工作的需要的標(biāo)準(zhǔn),所以會(huì)造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。
2、可能是由于暖風(fēng)水管堵塞,這個(gè)可以自行判斷,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,用手觸碰暖風(fēng)誰(shuí)管的上下水管,如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了,堵塞之后暖風(fēng)就會(huì)不熱。
3、如果冷卻液的循環(huán)閥和暖風(fēng)流量閥發(fā)生故障,那么暖風(fēng)水箱里冷卻液的溫度和流量就會(huì)達(dá)不到工作的條件,空調(diào)就會(huì)沒有暖風(fēng)。
4、正常情況下,更換完冷卻液之后要進(jìn)行排氣,如果沒有進(jìn)行排氣,那么冷卻液系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)有氣阻,這種情況也會(huì)造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車,極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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