暖風(fēng)水管簡介

暖風(fēng)水管汽車的暖風(fēng)原理：
是利用鼓風(fēng)機把暖風(fēng)水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會造成暖風(fēng)的溫度上不來。
冷卻系統(tǒng)故障問題：
1、太早打開節(jié)溫器，會使冷卻系統(tǒng)過早的進(jìn)入大循環(huán)，車輛行駛時，室外的冷風(fēng)快速的將防凍液冷卻，造成發(fā)動機水溫提升不上去，必然暖風(fēng)也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。
4、如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；
5、檢查暖風(fēng)水箱出水管是冷的，而進(jìn)水管是熱的，那標(biāo)志暖風(fēng)水箱受堵塞，應(yīng)立即更換水箱。
建議車主平時定期檢查暖風(fēng)系統(tǒng)，維護(hù)其正常運行，避免大冬天的，在車內(nèi)受凍才后悔平時沒有注重暖風(fēng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。

汽車暖風(fēng)水管的安裝？水溫上來了沒有暖風(fēng)是為什么？

 發(fā)動機機體上有兩個閥門,接上暖風(fēng)機的上的進(jìn)出水管,接上后把閥門打開就可以了。

水溫上來了沒有暖風(fēng)是為什么?
     1、發(fā)動機的水溫上來了，但是可能還沒有達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)工作的需要的標(biāo)準(zhǔn)，所以會造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。

      2、可能是由于暖風(fēng)水管堵塞，這個可以自行判斷，打開發(fā)動機艙蓋，用手觸碰暖風(fēng)誰管的上下水管，如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了，堵塞之后暖風(fēng)就會不熱。

      3、如果冷卻液的循環(huán)閥和暖風(fēng)流量閥發(fā)生故障，那么暖風(fēng)水箱里冷卻液的溫度和流量就會達(dá)不到工作的條件，空調(diào)就會沒有暖風(fēng)。

      4、正常情況下，更換完冷卻液之后要進(jìn)行排氣，如果沒有進(jìn)行排氣，那么冷卻液系統(tǒng)內(nèi)部就會有氣阻，這種情況也會造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。

威航(進(jìn)口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。