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暖風水管汽車的暖風原理：
是利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會造成暖風的溫度上不來。
冷卻系統(tǒng)故障問題：
1、太早打開節(jié)溫器，會使冷卻系統(tǒng)過早的進入大循環(huán)，車輛行駛時，室外的冷風快速的將防凍液冷卻，造成發(fā)動機水溫提升不上去，必然暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。
4、如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；
5、檢查暖風水箱出水管是冷的，而進水管是熱的，那標志暖風水箱受堵塞，應立即更換水箱。
建議車主平時定期檢查暖風系統(tǒng)，維護其正常運行，避免大冬天的，在車內(nèi)受凍才后悔平時沒有注重暖風系統(tǒng)的保養(yǎng)。
發(fā)動機機體上有兩個閥門,接上暖風機的上的進出水管,接上后把閥門打開就可以了。
水溫上來了沒有暖風是為什么?
1、發(fā)動機的水溫上來了，但是可能還沒有達到空調(diào)暖風工作的需要的標準，所以會造成暖風不熱的現(xiàn)象。
2、可能是由于暖風水管堵塞，這個可以自行判斷，打開發(fā)動機艙蓋，用手觸碰暖風誰管的上下水管，如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了，堵塞之后暖風就會不熱。
3、如果冷卻液的循環(huán)閥和暖風流量閥發(fā)生故障，那么暖風水箱里冷卻液的溫度和流量就會達不到工作的條件，空調(diào)就會沒有暖風。
4、正常情況下，更換完冷卻液之后要進行排氣，如果沒有進行排氣，那么冷卻液系統(tǒng)內(nèi)部就會有氣阻，這種情況也會造成暖風不熱的現(xiàn)象。
公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅(qū)動形式：
4X2
發(fā)動機：
五十鈴4HF1
產(chǎn)地：
日本
噸位級別：
輕卡
發(fā)動機
發(fā)動機：
五十鈴4HF1
發(fā)動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數(shù)：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速：
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速：
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室：
平頂
準乘人數(shù)：
2人
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