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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電子信號(hào),由電腦板芯片進(jìn)行微處理,根據(jù)壓力檢測的結(jié)果對空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個(gè)靠近的平行膜片和一個(gè)堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的一個(gè)傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號(hào),當(dāng)檢測到空調(diào)制冷管路壓力過低或過高時(shí),控制系統(tǒng)停止對空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免對空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時(shí),散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。
東風(fēng)本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司引入國內(nèi)生產(chǎn)的第一款本田車型。CR-V的外觀比較精致,充滿了美式SUV的感受。它以其時(shí)尚、協(xié)調(diào)、圓潤的造型,舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間,使之成為靈活、迅捷、都市型SUV類車的佼佼者,在市場中一直是最熱銷車型之一。新CR-V本身是一款性價(jià)比非常高、具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品,以時(shí)尚靚麗的外觀、高安全性、高環(huán)保性、高節(jié)能性、轎車般的舒適性以及卓越的品質(zhì),受到消費(fèi)者和媒體的認(rèn)可。 東風(fēng)本田CRV安全又環(huán)保車身帶有完美的弧線、車身顏色靚麗、、東風(fēng)本田追求完美的境界
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東風(fēng)本田CR-V改裝汽車配件:座椅加熱開關(guān)
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東風(fēng)本田杰德機(jī)腳膠
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冬天車溫度上不來,暖風(fēng)開大溫度就掉下來,換了節(jié)溫器也不好使,想買個(gè)進(jìn)口節(jié)溫器
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本田XR-V鋁合金輪轂
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東風(fēng)本田杰德車頂
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