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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉(zhuǎn)換成電子信號,由電腦板芯片進行微處理,根據(jù)壓力檢測的結(jié)果對空調(diào)機的零部件進行精細的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動空調(diào)控制系統(tǒng)的一個傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動機艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動機ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號,當(dāng)檢測到空調(diào)制冷管路壓力過低或過高時,控制系統(tǒng)停止對空調(diào)壓縮機離合器供電,壓縮機停止運轉(zhuǎn),以免對空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達到一中等壓力值時,散熱器風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。
新寶來的車廂有著大家熟悉的大眾風(fēng)格,很多部件都很熟悉,包括“疑似”速騰的方向盤、EOS的方型空調(diào)出風(fēng)口、邁騰的中控臺等等車廂氛圍樸實無華、不賣弄不低檔。整體工藝和用料都讓人滿意。細看之下,音響和空調(diào)按鈕都被包上一圈亮閃閃的鍍鉻材料,給人同級車中不多見的精致感覺。新寶來基于寶來豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā),其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時,又融入了更多人性化的設(shè)計理念,成為一款既注重品質(zhì)駕控,又追求均衡實用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。
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