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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
領(lǐng)克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV,于2017年11月28日正式上市,售價15.88-22.08萬元。領(lǐng)克 01是領(lǐng)克汽車(LYNK&CO)首款基于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型,將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性表現(xiàn),領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車
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領(lǐng)克02 Hatchback左右側(cè)裙
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領(lǐng)克03 車標(biāo)
173****1225 on 2025/6/28 19:07:50浙江省永康市武義縣茭塘村羅旺斯集團(tuán)
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領(lǐng)克09蒸發(fā)箱總成
158****3762 on 2025/6/9 8:48:00江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽市
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領(lǐng)克領(lǐng)克02ABS傳感器線束
131****3869 on 2025/5/19 15:21:40領(lǐng)克
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188****1842 on 2025/2/14 14:51:24廣西
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153****5879 on 2024/12/21 3:33:33領(lǐng)克
領(lǐng)克03尾燈罩
183****5867 on 2024/11/8 18:05:31甘肅省天水市麥積區(qū)馬q
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機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥
158****4326 on 2024/7/15 16:45:49重慶市渝中區(qū)雍江御庭4棟
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