前下擺臂簡(jiǎn)介

前輪下擺臂的作用是支撐車(chē)身、固定和支撐車(chē)輪，前輪下擺臂通常是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

汽車(chē)下擺臂的作用：
1、緩沖震動(dòng)：擺臂的作用就是為了緩沖汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，其中減震器是用來(lái)配合擺臂，起到緩沖作用了。
2、材質(zhì)：擺臂的材質(zhì)比較多樣，有鋁合金，鑄鐵，雙層沖壓件，單層沖壓件，各種材料都有利弊，沖壓件的韌性好些，但強(qiáng)度不夠，受到撞擊容易斷裂。
3、防銹：平時(shí)可以自己查看一下擺臂是否生銹了，擺臂的位置就在前輪輪胎和車(chē)中心體連接的部件，很容易查看，如果發(fā)現(xiàn)生銹的現(xiàn)象一定要及時(shí)去4s店處理，防止斷裂發(fā)生意外。

更換汽車(chē)下擺臂的步驟：

更換汽車(chē)下擺臂的步驟：
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個(gè)螺絲可以用18號(hào)套筒和扳手共同拆卸，周?chē)鷽](méi)有遮擋，拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲，這里有兩個(gè)螺絲與下擺臂連接，只需拆下這兩個(gè)螺絲即可；
2.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺釘。這個(gè)螺絲比前兩個(gè)稍微難一點(diǎn)?？梢杂?6號(hào)扳手配合16號(hào)套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后，可以用錘子敲下擺臂。敲門(mén)時(shí)注意安全；

3.在搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間安裝一個(gè)新的連接螺釘。安裝過(guò)程比較簡(jiǎn)單，只需將拆卸過(guò)程反過(guò)來(lái)，然后按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺釘即可。安裝該螺釘時(shí)，向上敲擊擺臂，直到固定螺栓能夠順利穿過(guò)。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后，擰緊兩個(gè)螺釘。

4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對(duì)準(zhǔn)，螺栓順利穿過(guò)，螺母安裝擰緊。綜上所述，換擺臂后最好給車(chē)做個(gè)四輪定位，防止車(chē)走錯(cuò)方向。

五十鈴D-MAX簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新車(chē)將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)車(chē)型可選，共推出了6款車(chē)型。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX的長(zhǎng)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長(zhǎng)到3095mm，十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求，標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足日常使用需求。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計(jì)，在高配車(chē)型上還配備了真皮座椅與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排，腿部空間通常是皮卡的軟肋，不過(guò)D-MAX的后排非常寬敞，靠背的角度也帶有一定的傾斜，五十鈴D-MAX提供了兩種車(chē)身高度的車(chē)型，四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動(dòng)力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個(gè)版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但國(guó)內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。