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曲軸位置傳感器的功能是:控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,其也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結(jié)果傳遞給發(fā)動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。
關(guān)于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器。
在外觀設(shè)計上,新款的K05S還是很時尚的,雖然都是差不多的造型,但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分,還標配了一個霧燈組,不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚,而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內(nèi)飾方面,這種車型確實沒啥可看的,整個內(nèi)飾全部都是硬塑料,中控配備了一個多媒體的機頭,甚至?xí)r間都沒有顯示;這個就需要后期加工一下了,加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內(nèi)部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的座椅也不可前后調(diào)節(jié),舒適度確實很一般,最主要的是他沒有轉(zhuǎn)速表跟轉(zhuǎn)向助力,確實有點不太方便,后期加個助力大概是在1500左右。
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