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風(fēng)行S50EV曲軸箱通風(fēng)閥

風(fēng)行S50EV曲軸箱通風(fēng)閥

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曲軸箱通風(fēng)閥簡介

更換曲軸箱通風(fēng)閥

1.曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門蓋上,可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況和進氣管真空度的變化,自動控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。如果曲軸箱單向閥損壞,曲軸箱內(nèi)壓力會增加,機油消耗過快,廢氣也會受到影響。


2.發(fā)動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產(chǎn)生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃?xì)?、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質(zhì)。水蒸氣凝結(jié)在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)會導(dǎo)致發(fā)動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導(dǎo)致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導(dǎo)致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風(fēng)。此外,為了滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟性,在汽車發(fā)動機設(shè)計過程中也必須對曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進行設(shè)計。曲軸箱通風(fēng)包括自然通風(fēng)和強制通風(fēng)?,F(xiàn)代汽油機通常采用強制曲軸箱通風(fēng),也稱為PCV系統(tǒng)。

曲軸通風(fēng)閥的作用:

曲軸通風(fēng)閥的作用:

1。發(fā)動機工作時,進氣管真空通過空氣濾清器吸入新鮮空氣,空氣軟管進入氣缸蓋罩,再通過氣缸蓋和機體上的孔進入曲軸箱;

2.曲軸箱內(nèi)的新鮮空氣與曲軸箱氣體混合,通過氣缸蓋罩、PCV閥、曲軸箱氣體軟管進入進氣管,最后通過進氣門進入燃燒室燃燒;

3.根據(jù)發(fā)動機的不同工況,PCV閥的開度不同,通過它的空氣量也不同,從而實現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)控制。

風(fēng)行S50EV簡介

目前,東風(fēng)風(fēng)行旗下在售的轎車車型,僅有景逸S50這一款。而景逸S50EV首次登臺亮相還是去年11月份,因為當(dāng)時的新能源技術(shù)比較一般,續(xù)航里程數(shù)僅有255km。而在這次成都車展上,最新款景逸S50EV正式上市,新車與舊款相比,尺寸上有一定的變化,而最大的改變就是續(xù)航里程數(shù),由舊款的255km提升到新款的410km,可謂是一個大的跨越。

Customer Reviews

景逸X3前減震器頂膠平面軸承

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東風(fēng)風(fēng)行菱智活塞環(huán),最好是加大的

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動機罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問步驟 右側(cè)訪問步驟 右側(cè)后部通道臺階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險杠 后保險杠中央部分 左側(cè)后保險杠 右側(cè)后保險杠 發(fā)動機下部護罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動機后懸架 左發(fā)動機懸架 右發(fā)動機懸架 后制動盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈

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