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渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了
渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):[1]
1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑,縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。
2、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐二以上排放標(biāo)準(zhǔn)不可缺少的配置。
3、提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū),海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
4、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)省燃油3%-5%。
渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類(lèi)型的汽車(chē)上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車(chē)制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,藉以實(shí)現(xiàn)轎車(chē)的高性能化。
渦輪增壓器是精密的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,在進(jìn)行組裝、拆卸時(shí)請(qǐng)謹(jǐn)慎操作。而且在組裝、拆卸時(shí),請(qǐng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等周邊部件進(jìn)行確認(rèn)及更換,對(duì)周邊部件的確認(rèn)或更換疏漏是導(dǎo)致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。
并且在更新過(guò)程中請(qǐng)注意安全,避免事故的發(fā)生。
1、安裝前注意事項(xiàng)
請(qǐng)務(wù)必拆下新渦輪增壓器的進(jìn)油口、出口的密封條以及蓋子。
發(fā)動(dòng)機(jī)油、油過(guò)濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。
確認(rèn)進(jìn)油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請(qǐng)進(jìn)行清洗、用氣槍清掃或更換新品。
確??諝膺^(guò)濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內(nèi)部沒(méi)有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。
在壓縮機(jī)葉輪破損以及螺母松動(dòng)的情況下,請(qǐng)確認(rèn)排氣管是否有異物。
2、安裝時(shí)注意事項(xiàng)
在安裝拆卸渦輪增壓器時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作。
請(qǐng)務(wù)必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內(nèi)沒(méi)有雜物。
為了防止更換后受損、請(qǐng)將新油從給油口處注入到油入口面,同時(shí)用手指轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。
在油的進(jìn)出口處、請(qǐng)使用正品的密封圈。
3、 安裝后注意事項(xiàng)
安裝后10分鐘之內(nèi)請(qǐng)保持空轉(zhuǎn)(無(wú)負(fù)荷)狀態(tài)。目的:確保潤(rùn)滑油充分吸收,在對(duì)潤(rùn)滑油渦輪增壓器的潤(rùn)滑油供給不充分的情況下,會(huì)發(fā)生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。
空轉(zhuǎn)后、進(jìn)行實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認(rèn)沒(méi)有因吸排氣管內(nèi)殘留異物而導(dǎo)致故障、并且為了確認(rèn)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)。
更換后,請(qǐng)不要使用清潔劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,因?yàn)榍逑磩┯锌赡軓陌l(fā)動(dòng)機(jī)流入渦輪增壓器。
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”,于2015年4月的上海車(chē)展正式亮相。憑借風(fēng)行15年來(lái)深耕MPV市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),風(fēng)行S500突破傳統(tǒng)思維,在市場(chǎng)上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車(chē)”的主張,顛覆了市場(chǎng)上“消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)時(shí)才會(huì)購(gòu)買(mǎi)MPV”的慣性思維。S500在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間布局、配置水平、動(dòng)力體驗(yàn)上全面匹配“第一輛車(chē)”購(gòu)買(mǎi)需求,打造家庭首購(gòu)首選。2019款風(fēng)行S500推出四款車(chē)型(新增實(shí)用型),全系搭載1.5L引擎,售價(jià)區(qū)間為5.99-7.09萬(wàn)元
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136****0773 on 2024/8/4 13:06:31東風(fēng)風(fēng)行
引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門(mén) 右前門(mén) 右側(cè)后門(mén) 左后門(mén) 右后門(mén) 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)后部通道臺(tái)階 前擋風(fēng)玻璃 左門(mén)開(kāi)關(guān)面板 右門(mén)開(kāi)關(guān)面板 推拉門(mén)頂部支撐 推拉門(mén)中間支撐 移門(mén)底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車(chē)片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過(guò)濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤(pán) 后剎車(chē)片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門(mén) 前制動(dòng)盤(pán) 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈
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機(jī)艙線束 新 或拆車(chē)件
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