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東風風行M6進排氣連通管

東風風行M6進排氣連通管

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進排氣連通管簡介

進排氣連通管進氣歧管的作用和工作原理如下：
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中；
2、進，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出；
3、進，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
進氣歧管單從字面理解就是為了進氣而設計的，歧管的意思就是把它分別送到每個缸筒而形成分叉。進氣歧管的設計的好壞直接影響進氣量充足與否，并且決定該發(fā)動機的燃燒好壞和發(fā)動機的動力情況。
進氣歧管其實就是把一根進氣總管分出N個之管（根據(jù)發(fā)動機氣缸數(shù)量而定）的一個管路。主要作用是為滿足每一個氣缸單獨進氣的功能。發(fā)動機進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。

進排氣系統(tǒng)的作用分別是：

進排氣系統(tǒng)的作用分別是：

1、進氣系統(tǒng)：由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成，作用是將空氣或混合氣導入發(fā)動機氣缸；2

、排氣系統(tǒng)：由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、凈化并且排放廢氣。進氣系統(tǒng)的工作原理是：空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質后，流過空氣流量計，經(jīng)由進氣道進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣，由進氣門送入氣缸內點火燃燒，產(chǎn)生動力。

進氣系統(tǒng)主要包括空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進氣歧管、進氣管總成、空氣流量傳感器和節(jié)氣門總成等。
空氣濾清器 過濾空氣中的雜質，保證進入發(fā)動機參與燃燒的空氣的干凈
渦輪增壓器 提高進氣壓力，保證進氣量。
中冷器 降低進氣的溫度，保證更多的進氣量。
進氣管 進氣連接傳輸管道。
空氣流量傳感器 將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元，作為決定噴油時刻的基本信號之一。
節(jié)氣門 控制并監(jiān)測進氣量的多少，間接控制噴油量。
排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、三元催化器、消聲器和排氣管。
排氣歧管 與發(fā)動機氣缸體相連，將各缸排出的廢氣匯合導入排氣總管。
三元催化轉化器 安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的凈化裝置，減少了污染的排放，使尾氣排放達標。

東風風行M6簡介

東風風行M6是東風風行旗下的一款MPV，2018年12月12日上市，定位于新一代中級商務車，銷售區(qū)間為10.29-11.89萬元

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東風風行菱智活塞環(huán)，最好是加大的

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動機罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側訪問步驟 右側訪問步驟 右側后部通道臺階 前擋風玻璃 左門開關面板 右門開關面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險杠 后保險杠中央部分 左側后保險杠 右側后保險杠 發(fā)動機下部護罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動機后懸架 左發(fā)動機懸架 右發(fā)動機懸架 后制動盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風玻璃墊圈

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