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油壓調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持不變,讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門開度下保持定值的裝置。
油壓調(diào)節(jié)器的作用介紹如下:
1、調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力,使系統(tǒng)內(nèi)的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統(tǒng)在供油時(shí)產(chǎn)生的壓力波動,使發(fā)動機(jī)能夠正常工作。
3、油壓調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門等組成的,一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調(diào)節(jié)器是一個(gè)溢流閥,由膜片控制,并將其分為上彈簧室和下燃油室,通過膜片控制溢流閥的開度來保持上下兩室的壓力平衡。
東風(fēng)風(fēng)度MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV,是源自NISSAN的專業(yè)都市SUV,外觀上傳承了SUV的硬朗線條,在原有配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級和優(yōu)化。東風(fēng)風(fēng)度MX6沿用了老款奇駿的身板,方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻。另外,MX6也延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)該車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像。通過此前申報(bào)信息顯示,該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm,軸距為2630mm。動力方面,MX6預(yù)計(jì)將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選
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